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耐磨材料喷涂工艺在卡车上的广泛应用

HPUA-502卡车耐磨聚脲材料属称“货厢宝”,是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料组成型的双组份弹性体材料。可单独用作汽车电泳漆或其他基材表面防腐涂层、衬里、耐介质层等,该材料喷涂可形成不同厚度的坚硬涂膜,并可以应用于各种场合以及处理合适的基材。对潮气和湿度不敏感,可在恶劣的环境条件下应用。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起,是传统施工技术的一次革命性飞跃,是目前国际上*先进的施工技术之一。


特 性


★ 快速凝固,可在任意曲面,斜面,平面及垂直面上喷涂成型,而且不产生流挂现象,5秒钟左右初凝,1分钟就可以上人行走。


★ 耐磨性好、与汽车电泳漆附着力强;


★ 无接缝,表面为均匀的“麻面”结构,美观大方;


★ 优异的物理力学性能,极高的抗张以及抗冲击强度,柔韧性,耐磨性,耐老化,防湿滑,防腐蚀。


★ 反应速度快,生产效率高,可很快投入使用;


★ 对温度和湿度不敏感,可以在-40°条件下施工,就算在冰面上都可以喷涂固化。可在120°以下长期使用,并且能够承受150°的短期热冲击。


★ 优良的物理性能,附着力良好;


★ ****固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),无污染对环境友好,属于环保材料。


★ 使用成套设备,施工方便,效率极高;一次施工即可达到设计厚度要求,克服了以往多层施工的弊病。


用 途


HPUA-502卡车耐磨材料是为卡车专门设计的,可广泛用于轻型皮卡、军用装甲防爆、集装箱车、装卸车的衬里,具有优良的耐磨、防腐、保护和装 饰作用。


我公司通过实践检验专门对皮卡耐磨保护,研发了新型的耐磨材料用于皮卡皮。在国外皮卡衬里已使改性聚脲耐磨涂料的成功先例,已在国内外多间皮卡车厂广泛应用。


喷涂设备


从前面材料的介绍中我们看到:聚脲材料的综合性能十分突出,施工技术非常先进。但是,我们不要忘记,如果没有合适的喷涂设备对聚脲的快速化学反应进行有效控制的话,难以想象它还会有今天如此众多的应用领域。可以这样讲:聚脲专业喷涂设备的发明是喷涂聚脲弹性体技术的关键。


喷涂设备的基本构成喷涂聚脲体系由两个化学活性极高的组份组成,混合后快速反应造成粘度迅速增大,如果没有适当的输送、计量、混合、雾化和清洗设备,这一反应将是无法控制的,所以喷涂聚脲工艺需要有专业的喷涂设 备,这一点完全不同于以往的普通涂料施工。聚脲弹性体所需专业化设备必须具有:平稳的物料输送系统、精确的物料计量系统、均匀的物料混合系统、良好的物料雾化系统及方便的物料清洗系统。根据以上要求并结合聚脲RIM(Reaction Injection Molding)技术的设备工作原理,国外厂家陆续开发出用于 SPUA 技术的物料输送、计量设备以及用于喷涂的混合、雾化和清洗设备物料输送计量系统通常称之为主机,喷涂的混合雾化设备则是喷枪。

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